深沟球轴承

深沟球轴承是一种多功能、自保持的轴承。这类轴承设计简单,运行稳健,维护方便,有单列和双列设计,有开式和密封式两种。
单列深沟球轴承是最常用的滚动轴承类型。它们有多种尺寸和设计,特别经济。由于其摩擦力矩非常低,开放式轴承适用于高速和非常高的速度。带间隙密封的轴承设计适用于高速。
单列深沟球轴承只适合在非常有限的范围内补偿静态不对中。因此,轴承的位置必须很好地对准。
双列深沟球轴承在结构上与一对单列深沟球轴承相对应,但有两个滚道沟槽,每个沟槽有一列球。由于滚动元件的数量较多,它们可以承受比单列深沟球轴承更高的载荷。
双列轴承用于单列深沟球轴承承载能力不足的场合。由于这种轴承也可以承受由于倾斜而产生的载荷,所以它们适用于只有一个轴承支撑的特别短的轴。
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深沟球轴承是一种多功能、自保持的轴承。这类轴承设计简单,运行稳健,维护方便,有单列和双列设计,有开式和密封式两种。
单列深沟球轴承是最常用的滚动轴承类型。它们有多种尺寸和设计,特别经济。由于其摩擦力矩非常低,开放式轴承适用于高速和非常高的速度。带间隙密封的轴承设计适用于高速。
单列深沟球轴承只适合在非常有限的范围内补偿静态不对中。因此,轴承的位置必须很好地对准。
双列深沟球轴承在结构上与一对单列深沟球轴承相对应,但有两个滚道沟槽,每个沟槽有一列球。由于滚动元件的数量较多,它们可以承受比单列深沟球轴承更高的载荷。
双列轴承用于单列深沟球轴承承载能力不足的场合。由于这种轴承也可以承受由于倾斜而产生的载荷,所以它们适用于只有一个轴承支撑的特别短的轴。
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